Una brillante tedesca, una comoda coreana e una francese dalla potenza impressionante: tre monovolume da sette posti ciascuna, con vocazioni però diverse. Partiamo dalla prima, la Ford "Galaxy 2.0 TDCi", quasi gemella della più sportiveggiante "S-Max". Suoi punti di forza sono il piacere di guida ...
La versione giardinetta della "159" combina le ben conosciute qualità stradali Alfa con una nuova vocazione per il trasporto. La "Sportwagon", come del resto la "159" berlina, è cresciuta nelle dimensioni: ora è lunga 466 centimetri, per una larghezza di 183; l'altezza invece è contenuta con ...
ll tre litri turbodiesel alloggiato nel vano motore della nuova "classe M" viene proposto con due livelli di potenza. Quello della "320 CDI", con una manciata di cavalli in più (224 contro i 190 della versione "280 CDI"), dispone anche di una ragguardevole coppia massima che, con la complicità ...
L'ultima nata di Maranello, inutile dirlo, lascia a bocca aperta per la bellezza e, soprattutto, per le sensazioni che provoca appena si prende posto al volante: in particolare per l'emozionante "ruggito" del suo dodici cilindri, derivato da quello della "Enzo". Che piacere sentirlo girare: lo si ...
Daewoo che prendono il marchio Chevrolet. Chevrolet che si trasformano in Saab. E, ora, Saab che diventano Cadillac. Alla General Motors, l'osmosi tra i marchi non conosce (quasi) confini e lo scopo è evidente, ovvio: non lasciare nulla d'intentato dal punto di vista commerciale. Al punto da ...
Col metro della ragione, la "Z4 M" dovremmo bocciarla a priori, considerarla un oggetto inutile, perché esiste già una "3000" che va come uno sparo e costa 20.000 euro di meno. Fra passione e razionalità, però, non corre troppo buon sangue e la questione, per chi le auto le ama davvero, diventa ...
Che il tetto si possa aprire, su una "coupé-cabriolet", può sembrare ovvio, scontato. Ma la "Eos", in effetti, ha una possibilità in più rispetto alle sue numerosissime concorrenti: far scorrere soltanto la porzione di cristallo sopra la testa dei passeggeri anteriori, esattamente come il tetto ...
Assieme al sakè e ai samurai, il marchio Mitsubishi è quanto di più giapponese si possa immaginare. La "Colt", però, nasce in Europa (in Olanda, per la precisione) e questa versione "Coupé-Cabriolet", in particolare, ci è ancora più vicina: esce infatti dagli italici stabilimenti della ...
Non è una vera fuoristrada, né una Suv modaiola, ma ha un grande pregio: è l'unica citycar con la trazione integrale e costa, a parità di optional, come una "Panda". La Suzuki "Swift", a un anno dal debutto della versione a trazione anteriore, si conferma una vettura ben riuscita: ha una bella ...
Basta la semplice pressione su un tasto dentro l'abitacolo per trasformare in pochi secondi una bella coupé in un'ancora più affascinate cabriolet. Subito si apre il cofano bagagli d'alluminio, che si predispone ad accogliere il tetto rigido, diviso in tre tronconi. Le coupé-cabriolet non sono ...
Un'occhiata e… sì, non può che essere una Citroën. Un po' perché le linee proprio comuni non sono, un po' perché basta avere una minima dimestichezza con la storia della Casa per rintracciare, qua e là, richiami e citazioni ai modelli del passato. Dalle parti di Parigi, però, non si sono limitati ...
Si è ingrandita (ben 18 centimetri più lunga), ha una carrozzeria più lineare ed elegante, il turbodiesel è un "2.2" invece del vecchio due litri, le marce dell'automatico sono cinque al posto di quattro, è saltata fuori persino la terza fila di sedili (come su una monovolume), eppure la "Santa ...
Per avere la sensazione di stare all'aria aperta, sulla "Micra C+C" non c'è bisogno di ripiegare il tetto: il complesso marchingegno di metallo ha ampie finestrature di cristallo, che rendono l'abitacolo luminoso anche in un grigio pomeriggio di novembre. Quando poi, complice la stagione, la sola ...
Il temperamento sportivo della "S-Max" chiederebbe soltanto il "2500" sovralimentato a benzina, senza badare troppo a costi di gestione e prezzi della benzina in costante aumento. Poi, però, la ragionevolezza e il buon senso richiamano all'ordine e suggeriscono (o impongono, a seconda dei casi) ...
Si inserisce in una nicchia nuova, quelle delle "crossover", che riassume le caratteristiche (e quindi anche vantaggi e svantaggi) di monovolume, ammiraglie e sport utility. E in effetti, il nuovo modello Mercedes ha preso dalle prime la forma, l'abitabilità e la flessibilità; dalle seconde ...
L'essenza sportiva della nuova "XK" si esprime anche attraverso l'inedita scocca di alluminio, che, oltre a contribuire significativamente alla riduzione della massa (la carrozzeria pesa circa 180 chilogrammi meno di quelle delle principali concorrenti), è argomento di seduzione (come accadeva ...
In fondo in fondo, è sempre lei. Anche questa terza generazione della Mazda "MX-5", aggiornata, è migliorata nei contenuti tecnici, ma non ha messo da parte quello spirito che contraddistingue il modello fin dalla sua nascita, nel 1989. E così, in tempi di servomeccanismi e tetti di metallo, la ...
Della "Q7" colpisce subito l'imponente frontale con la grande calandra trapezoidale, marchio distintivo dei più recenti modelli della Casa di Ingolstadt. L'inconfondibile family feeling del marchio tedesco si riconosce anche dentro l'abitacolo. La plancia, per esempio, ha la stessa impronta di ...
Si pone come alternativa alla Opel "Meriva" e alla Fiat "Idea". Dell'ampia gamma della "Note", che si compone anche di versioni a gasolio, abbiamo provato il modello più potente, col "1600" a benzina da 110 CV. Questa non sarà certamente la scelta migliore, dal punto di vista economico, per chi ...
Basta un'occhiata per capire che si tratta di una Peugeot. Equilibrata, con qualche taglio audace come quello dei parafanghi posteriori che ricordano la "206 WRC", è un'auto dotata di una propria fisionomia, originale e accattivante. Anche la "207", come già l'ultima Fiat "Punto" e la Renault ...
prova di Valter Catena
Voto 4.1
prova di Giordano Rova
Voto 4.3
prova di Luca Savorelli
Voto 3.6
prova di Fabrizio Schiroli
Voto 4.8
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