Lancia Thema e Voyager
Porte aperte il 5 e 6 novembre
Le Lancia Thema e Voyager.
In occasione del lancio commerciale della Lancia Thema e della Voyager, le concessionarie del marchio organizzano un porte aperte per sabato 5 e domenica 6 novembre.
Thema da 41 mila euro. Disponibile in tre allestimenti (Gold, Platinum ed Executive), la Lancia Thema viene proposta con altrettante motorizzazioni: due nuovi Multijet 3.0 litri da 190 e 239 CV abbinati alla trasmissione automatica a 5 rapporti e un propulsore a benzina Pentastar V6 da 3.6 litri e 286 CV con cambio automatico a otto rapporti. Il prezzo di listino parte da 41.400 euro e arriva a 50.900 (Ipt esclusa)
Monovolume alto di gamma. La Lancia Voyager è una monovolume che raccoglie il testimone dalla Phedra. Si può scegliere tra quattro colori di carrozzeria (Brilliant Black, Carbon Grey, Silver, Stone White) e due tonalità per gli interni (Black/LT Graystone e Dark Frost Beige/Mid Beige). È disponibile nell'unico allestimento Gold con il motore diesel 2.8 litri da 163 CV oppure con un'unità a benzina 3.6 litri da 283 CV. Il prezzo di partenza è di 39.900 euro. R.Bar.
LA "NUOVA" THEMA...CI SONO SALITO! Interni veramente ben fatti (pelle ed insrti in legno ovunque), comoda e spazio abbondante davanti mentre dietro mi aspettavo di più, viste le dimensioni. Unico vero difetto, comune a tutto il listino del gruppo FIAT, poca possibilità di personalizzazione e carenza di motori...2 unità sono proprio pochine....
concordo in pieno!!
servirebbe un poco di personalizzazione interna.....e per i motori introdurrei il 2.0mjet, la trazione integrale AWD(come sulla 300) e la versione SRT8(thema8:32, anche se da numeri ridicoli...è con versioni sportive e prestazionali che si fa anche il marketing)......cosi si avrebbe una vera gamma completa!
che squallore..
Ma Lei, così drastico, le ha guidate? Perlomeno c'è del nuovo e al prezzo giusto. Altro che cruccaggini (sempre uguali a se stessi e anche un po' buzzurri). Lei guidi (dubito delle sue capacità di pilota) e poi parli.
Prima di ciarlare provatele. La linea delle autovetture sottosta solo a gusti e quindi a giudizi soggettivi. I contenuti ci sono. E i motori anche (qui siamo i migliori). Sulle strade di oggi (e non solo in Italia) che ve ne fate di 300, 400, 500 CV su una berlina? Servono solo da esibire e inquinare
I contenuti ci sono tutti, ma il listino è povero. Mancano motori intermedi, benzina, gasolio...ibrido! se guardiamo i listini tedeschi si possono scegliere tra decine di motorizzazioni, potenze ed alimentazioni...senza contare gli optionals esclusivi...
Beh, ma si sa che in America le auto costano meno ... Oddio, la metà è esagerato! La mia preoccupazione è un'altra: a gennaio è stato stabilito che la nuova Thema doveva essere anche diesel e quindi a marzo è stata scelta Vm (50% General Motors) per la fornitura del 3.0 TD ... Ma i collaudi?? Non farà la fine delle Polo 1.4 Tdi che saltava la testa a 800 km?? Speriamo di no!
vorrei sapere da Lancia quanti contatti sono stati effetuati nei giorni del porte aperte per il lancio di Thesis e Grand Voyager e quanti ordini sono stati effettuati in portafoglio, dati veri prego, non taroccati....